ترامواي وهران(بالإنجليزية:Oran tramway) هو مشروع قطار المدينة لمدينة وهران ثاني أكبر مدن الجزائر والعاصمة الاقتصادية لها، وهي وسيلة نقل جماعي للتخفيف من إزدحام الشبكة المرورية لعاصمة الغرب، وتم تعيين مجمع المتحالف الفرانكو-الإسبانيترام نور للقيام بالأشغال المدنية والتهيئة، أما القاطرات من طرف شركة ألستومالفرنسية والتي أجرتهما مؤسسة مترو الجزائر، وهو قيد الأشغال.
الخط الأول لترامواي وهران طوله يبلغ 18.5 كم وبـ31 محطة يربط بين أحياء مدينة وهران وبلدياتها والذي يربط بين ساحة أول نوفمبر (وسط المدينة) ببلدية سيدي معروف في الضاحية الشرقية وجامعة السانيةببلدية السانية في الضاحية الجنوبية، كما أعلنت مؤسسة مترو الجزائر بتمديد مسار ترامواي وهران والذي يهدف إلى ربط شبكة هذا المشروع بكل من القطب الجامعي الجديد لبئر الجير بالضاحية الشرقية ومطار السانية الدولي في جنوب الولاية وحي بن عربة بالحاسي جنوب غرب وهران.
سيتم تجهيز ترامواي وهران بقطارات شركة ألستوم الفرنسية سيتاديس نوع 302، وأمرت مؤسسة مترو الجزائر بتحضير وتسليم 30 قطار.[١]، وتم تسليم القطار الأول شهر ديسمبر سنة 2010.
يستطيع حمل حوالي 270 ألف شخص يوميا وبمعدل 88.5 مليون شخص في السنة في كل إتجاه في القطار الواحد.[٢]
وسيتدعم مسار خط الترامواي بـ32 محطة وقطب لتحويل المسار، بالإضافة إلى فضاءات جانبية للمرور يتراوح وقتها من 3 إلى 4 دقائق بالنسبة للشطر المركزي و 6 إلى 8 دقائق بالنسبة للمواقع الأخرى لخط الترامواي.[٣]
الأشغال
تم تدشين ترامواي وهران سنة 2005 من طرف وزير النقل.
بدأت أشغال ترامواي وهران سنة 2008 وهي مستمرة حتى الآن، ولكنه عرف مشاكل عدة كمثيله في العاصمة فهو يشق طريقه بين الطرقات الرئيسية التي ستصبح ممنوعة على المركبات ومخصصة فقط للراجلين لاعتبارات شتى أهمها، ضيق الطريق الذي يمرّ عبر مسار السّكة المخصصة لهذه الوسيلة من وسائل النقل الحضري التي كانت وهران في العهد الاستعماري من المدن القليلة التي تزخر بتكنولوجيا من هذا النوع.
