هايبرد سنرجي درايف
هايبرد سنرجي درايڤ أو إتش إس دي اختصاراً (بالإنجليزية: Hybrid Synergy Drive أو HSD) هي مجموعة من تقنيات السيارات التي طورتها شركة تويوتا للسيارات و تعني "دفع الهجين المساعد".
تجمع هذه التقنيات بين القوة الكهربية و ناقل حركة دائم التغير. "الدفع المساعد" هو دفع بالأسلاك بدون أي اتصال ميكانيكي مباشر بين المحرك و عناصر التحكم به: كلا بدالة البنزين/التسارع و عصا ناقل الحركة في إتش إس دي يرسلان إشارات كهربية إلى حاسوب تحكم.
هايبرد سنرجي درايڤ هو تنقيح لنظام تويوتا الهجين الأصلي (بالإنجليزية: (Toyota Hybrid System (THS) المستخدم بين عامي 1997 و 2003 بطراز تويوتا بريوس، لذا عادة تشير إلى نظام تويوتا الهجين الثاني (بالإنجليزية: (THS II)). تم تغيير الاسم المستخدم في طرازات لكزس إلى لكزس هايبرد درايڤ (بالإنجليزية: Lexus Hybrid Drive) منذ عام 2006م.
تُستخدم تقنيات هايبرد سنرجي درايڤ حالياً في طرازات بريوس، كامري هايبرد وهايلاندر هايبرد، وطرازات لكزس هي جي إس 450 إتش (GS450h) وآر إكس 400 إتش (RX400h) وإل إس 600 إتش (LS600h) وإل إس 600 إتش إل (LS600h L).
| ملف:Icon-gears.png | هذه بذرة مقالة عن موضوع تقني تحتاج للنمو والتحسين، فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها. |
| ملف:Flag of Japan.svg | هل أنت مهتم باليابان أرض الشمس المشرقة؟ ستجد الكثير من المعلومات في بوابة اليابان. |
de:Hybrid Synergy Drive Hybrid Synergy Drive]] es:Hybrid Synergy Drive fr:Hybrid Synergy Drive id:Hybrid Synergy Drive no:Hybrid Synergy Drive ru:Гибридный синергетический привод
