مترو
المترو أو قطار الأنفاق هو أحد أنواع القطارات الخفيفة وأحد أهم وسائل النقل في غالبية دول العالم بخاصة الدول ذات الكثافة السكانية العالية، أصل الكلمة من متروبوليتان "métropolitain" المشتق من سكة الحديد الميتروبوليتان اي سكة حديد التجمعات الحضرية.
وهو وسيلة نقل حضري، تستخدم قطارات تسير على سكة حديد (غالبا) لنقل المسافرين بأعداد كبيرة. مسارات المترو هي أنفاق أرضية، تتخللها (في بعض الأحيان) مقاطع على سطح الأرض أغلبها جسور.
- المترجم الفرنسي يعرف المترو بأنه سكة حديدية وضعت لتشكل شبكة لنقل عدد كبير من المسافرين داخل منطقة حضرة محددة بواسطة عربات تسير على السكك موجهة توجيها خارجيا آلياً (أي بدون سائق) تتنقل القطارات في مجال مشكل أساسا من أنفاق شقت خصيصا لهذا الغرض
- التعريف الشمال أمريكي للمترو هو أكثر اختصارا : هو وسيلة لنقل المسافرين الحضري لأعداد كبيرة موجه عن بعد في موقع مخصص مغلق، دون تقاطع مع وسائل النقل الأخرى والراجلين.
التاريخ
أول مترو هو مترو أنفاق لندن 1863، مقتبس اصلا من القاطرات البخارية، حسب كريستيان وولمر أول مقاول مترو لندن كان شارل بيرسن الذي طور الفكرة في 1845. قررت سلطات بلدية لندن بناء المترو لمواجهة مشكلة كبيرة كانت تواجهها العاصمة آنذاك بتسهيل حركة 2.5 مليون نسمة في 90 كم² أول خط كان طوله 6.5 كم انطلق من فارينغدون ستريت إلى بادينغتون. القاطرات البخارية شكلت مشكلة كبيرة للمسافرين لكن المترو عرف نجاحا شعبيا كبيرا، ما فتئت تتكاثر عدد الخطوط في كل اتجاهات لندن.
في 1890 دشن مترو لندن أول خط مكهرب مما سمح بالقضاء نهائيا على مشكله التهوية التي تسببها القاطرات البخارية، تمت كهربة كل الخطوط في مترو لندن في خلال 10 سنوات.
اما المترو في القارة الأوربية فهو مترو استنبول في 1871، تلاه مترو بودابست 1896، أما مترو باريس اين أول خط تم وضعه للخدمة في 1900 من ثم عدة خطوط مترو وضعت للخدمة في أنحاء العالم.
ويعتبر مترو لندن وشنغهاي هو الأطول من حيث خطوطه ومترو طوكيو وموسكو الأكثر إزدحاما.
التقنية الحالية
أغلب قطارات المترو تسير على سكك كلاسيكيك ذات انفراج عادي اي 435 1 مم معتمد من اللاتحادية العالمية للسكك الحديدية المترو على العجلات المطاطية هي تقنية فرنسية طورت ابتداءا من 1950 أول مترو يسير كليا على العجلات المطاطية هو مترو مونتريال، مترو مكسيكو يستعمل نفس التقنية ابتداءا من 1980 ظهرت القيادة الآلية الكلية بدون سائق.
أنظر أيضاً
وصلات خارجية
- (إنجليزية) Urbanrail, موقع حول المترو
- (إنجليزية) Metro Bits
- (إنجليزية) In how many metros around the world have you been?
مشاريع شقيقة | هناك المزيد من الصور والملفات في ويكيميديا كومنز حول: ميترو أنفاق |
af:Moltrein ast:Metro az:Metro be:Метрапалітэн be-x-old:Мэтрапалітэн bg:Метро bn:দ্রুত পরিবহণ br:Metro ca:Metro cs:Metro cu:Мєтрополїтєнъ cv:Метрополитен da:Undergrundsbane de:U-Bahn el:Μετρό Rapid transit]] eo:Metroo es:Metro (sistema de transporte) et:Metroo eu:Metro (garraiobidea) fa:مترو fi:Metro fr:Métro ga:Córas mear-idirthurais he:רכבת תחתית hi:भूमिगत रेल hr:Podzemna željeznica hu:Metró hy:Մետրոպոլիտեն id:Angkutan cepat is:Snarlest it:Metropolitana ja:地下鉄 ka:მეტროპოლიტენი kk:Метро ko:도시철도 kv:Метрополитен ky:Метро la:Ferrivia metropolitana lad:Metro lb:Metro li:Oondergróndse lt:Metropolitenas lv:Metro mhr:Метрополитен ml:അതിവേഗഗതാഗതം mn:Метро ms:Alihan laju nl:Metro (vervoermiddel) nn:Tunnelbane no:Tunnelbane oc:Mètro pl:Metro pt:Metropolitano ro:Metrou ru:Метрополитен sh:Metro simple:Rapid transit sk:Metro (podzemná železnica) sl:Podzemna železnica sr:Метро sv:Tunnelbana ta:விரைவுப் போக்குவரத்து tg:Метро th:รถไฟฟ้าใต้ดิน tr:Metro tt:Метрополитен udm:Метрополитен uk:Метрополітен uz:Metropoliteni vi:Tàu điện ngầm yi:אונטערגרונט באן zh:城市軌道交通系統 zh-min-nan:Chia̍t-ūn zh-yue:地下鐵