طائرة كهربائية
الطائرة الكهربائية هي طائرة تعمل على محرك كهربائي عوضاً عن محرك الاحتراق الداخلي مستخدمة الطاقة الكهربائية القادمة من خلايا الوقود أو الخلايا الشمسية، أو المكثفات الفائقة أو البطاريات.
من أهم مزايا الطائرات الكهربائية هو ارتفاع مستوى الأمان بسبب قلة احتمال الانهيار الميكانيكي أو قلة خطر اندلاع النيران في حالات الحوادث كما أنها تولد ضجيجاً أقل بالإضافة إلى أنها صديقة للبيئة بسبب عدم إطلاقها لغازات الدفيئة.
القصور الوحيد للطائرات الكهربائية هو قصر مدى طيرانها، من الممكن التغلب على هذا القصور بإضافة خلايا شمسية إلى جسم الطائرة لجعلها تعمل على الطاقة الشمسية، لكن في هذه الحالة يجب أن يكون مساحة سطح جسم الطائرة كبيراً بالنسبة لوزنها لكي تكون كفائتها عالية. توجد حالياً طائرات كهربائية تعمل بطيار أو بدون طيار.
مشاريع
إلكترا
في 23 ديسمبر 2007 حلقت إلكترا إف-دبليو إم دي جي، المزودة بمحرك كهربائي قوة 25 حصان بخاري، وبطاريات بوليمر الليثيوم، والتي تحتوي على مقعد واحد، ويصل صافي وزنها إلى 155 كجم، وطول جناحها تسعة امتار. قامت برحلة لمدة 48 دقيقة من مطار في أعالى الألب، فرنسا. [١]
انظر أيضاً
مراجع
de:Solarflugzeug Electric aircraft]] fr:Avion solaire mr:सौर विमान zh:電動飛機
