روبنسون آر66
هذه المقالة يتيمة حيث أن عددًا قليلاً من المقالات أو لا مقالات إطلاقًا تصل إليها. ساعد من فضلك بإضافة وصلات في المقالات ذات العلاقة. (سبتمبر_2011) |
روبنسون آر66 | |
---|---|
صورة معبرة عن الموضوع روبنسون آر66 | |
الدور | مروحية تدريب ومهمات خفيفة |
المصنع | روبنسون للمروحيات - Flag of the United States الولايات المتحدة |
أول طيران | 7 نوفمبر 2007 |
بداية الخدمة | 2010 |
الانتاج | |
سعر الوحدة | 805000$ |
عدد المنتج منها | تحت الانتاج |
محركات | |
المحرك | Rolls Royce RR300 |
نوع المحركات | توربيني |
قوة كل محرك | 300 حصان |
عدد الشفرات | 2 |
الأبعاد | |
قطر الدوار | 10 م |
طول | 11.66 م |
الارتفاع | 3.48 م |
الأوزان | |
فارغة | 580 كغ |
الوقود | 223 كغ |
الأقصى | 1225 كغ |
قدرات | |
سرعة الرحلة | 220 كم/سا |
سقف | ~ 3000 م |
مدى التأثير | 600 كم |
تعديل طالع توثيق القالب |
روبنسون آر66 (بالإنجليزية: Robinson R66) مروحبة من خمسة مقاعد صنعت من قبل شركة روبنسون للمرحيات تعتبر اسرع واكثر مرونة من شقيقتها, روبنسون آر44, وهي الأولى من عائلة مروحيات روبنسون التي تحظى بحيز منفصل للتخزين. تعمل على محرك عمود دوار توربيني, من نوع رولز رويز. في 25 اكتوبر من عام 2005, حصلة على ترخيص النوع والانتاج من قبل وكالة الطيران الفدرالية FAA بدأ تسليم طلبيات الشراء عليها في نوفمبر عام 2010.
التطوير
اعلن في العام 2007 ان مروحية آر66, ستكون اول مروحيات الشركة التي تعمل على المحرك عمود دوار توربيني, وبهذا تكون الشركة قادرة على مجارات باقي مصنعي المروحيات مثل بيل و يوروكوبتر. اغلب تصميم المروحية آر66 مبني على تصميم مروحية روبنسون آر44, والتي تعمل على محرك المكبس العادي, و لم يتوفر محرك عمود دوار توربيني يلائم مرحية آر66, مما دفع شركة رولز رويس لتطوير محرك مناسب لمروحية آر66. صرحت شركة روبنسون في يونيو من عام 2009, , بأنها تأخرت كثيرا في الحصول على المصادقة المطلوبة لمروحيتها آر66, ولكن في النهاية حصلت عليها في 25 اكتوبر من العام 2010, حيث اقيم حفل بهذه المناسبة في مقر الشركة في تورانس كاليفورنيا. من المقرر ان يتم الانتاج التمهيدي للمروحية خلال عام 2010, وسيبدأ الانتاج الفعلي لها عام 2011, جنبا الى جنب مع منتجات الشركة الآخرى, روبنسون آر22 و روبنسون آر44.
التصميم
تملك مروحية روبنسون آر66 محرك منفرد مع دوار رئيسي بشفرتين وكذلك شفرتين في دوار الذيل, قوائمها على هيئة زلاجات. يتكون بدنها من صفائح مركبات الالمنيوم والحديد المطلي بالكروم, يسع حيزن التخزين فيها 300 رطل. تعمل المروحية على محرك آرآر300, من رولز رويس,وهو محرك دوار توربيني, والذي صنع خصيصاً لها, ويتميز بصغر حجمه, وخفته مقارنة مع محرك لايكومينغ أو-540 (o-540), في مروحية روبنسون آر44, ذو الست اسطوانات, هذا المحرك اعطها خفة في الوزن عن نظيرتها روبنسون آر44, وكذلك ميزة في استهلاك الوقود, وتكاليف الصيانة.
وصلات خارجية
انظر أيضًا
مروحيات شبيهة
ملف:Aero-stub img.svg | هذه بذرة مقالة عن طائرة تحتاج للنمو والتحسين، فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها. |
de:Robinson R66 Robinson R66]] es:Robinson R66 fr:Robinson R66 it:Robinson R66