الخطوط الجوية الكورية رحلة 007

الخطوط الجوية الكورية رحلة 007
ملف:KAL007747-2.png
صورة فنية للطائرة "HL7442" والتي حملت رمز "KAL 747" والتي فقدت في الرحلة 007.
ملخص الحادث
التاريخ1 سبتمبر 1983
الموقعغربي جزيرة سخالين، الاتحاد السوفييتي.
الركاب146 (الإجمالي)
الطاقم23
الجرحىغير معروف
الوفياتغير معروف
الناجونغير معروف
النوعبوينغ 747-230B
المالكالخطوط الجوية الكورية (لاحقا كوريا للطيران)
ملف:KA Flight 007.gif
خريطة من سي آي آيه توضح مسار الطائرة والمكان الذي أسقطت فيه والمسار الذي كان مفترضا أن تسلكه.

الخطوط الجوية الكورية الرحلة 007 كانت رحلة اعتيادية لناقلة مدنية من طراز بوينغ 747 تابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية من مطار جون إف كينيدي في مدينة نيويورك إلى مطار غيمبو الدولي في مدينة سيوول عبر مدينة أنكوريج جنوبي ألاسكا. تم اسقاطها بطائرة اعتراضية سوفييتية في 1 سبتمبر 1983 فوق بحر اليابان [١] قرب جزيرة سخالين في منطقة جوية سوفييتية محظورة. حيث ضلت طريقها فوق المنطقة نتيجة خطأ ملاحي. قتل على اثرها جميع من كان على متنها من ركاب وطاقم وعددهم 269 شخصا من 16 جنسية. بينهم لورانس ماكدونالد (1985-1983) والذي كان وقتها نائبا في مجلس النواب الأمريكي.

في البداية أنكر الاتحاد السوفييتي علمه بالحادثة،[٢] لكن لاحقا اعترف باسقاطه الطائرة زاعما بأنها كانت في مهمة تجسسية، وقال البولتبيورو [٣] بأنها "استفزاز متعمد من قبل الولايات المتحدة"[٤] لاختبار مدى استعداد الجيش السوفييتي أو حتى "احداث ذريعة حرب".

وقد اتهمت الولايات المتحدة الاتحاد السوفييتي باعاقة جهود البحث والانقاذ،[٥] علاوة على ذلك قام الجيش السوفييتي باخفاء وطمس أدلة عن التحقيقات التي قامت بها المنظمة الدولية للطيران المدني ولاسيما سجلات بيانات الرحلة[٦] والذي تم الافراج عنها في نهاية المطاف بعد سبع سنوات اثر تغير االحكومة.

كانت تلك الحادثة احدى أكثر حالات التوتر أثناء الحرب الباردة وتسببت في تصاعد الأصوات المضادة للشيوعية، وبالأخص في الولايات المتحدة. وفيما لم تحل كافة تفاصيل القضية وظهور عدة نظريات بديلة بشأن الحادث، فقد أظهرت محاضر ومسجل بيانات الرحلة التي سمح الاتحاد الروسي بصدورها بعد التفاصيل حول الحادثة. ونتيجة للحادثة قامت الولايات المتحدة بتعديل كافة مسارات الترانزيث المارة عبر ألاسكا، فيما تم تطوير الطيار الآلي المستخدم على الطائرات ليكون أكثر أمانا. فيما أمر الرئيس الأمريكي وقتها رونالد ريغان الجيش بجعل جي بي إس (GPS) متوفرا للاستخدام المدني لكي يتم تجنب الأخطاء الملاحية الشبيهة التي أدت إلى تلك الحادثة.

وصلات خارجية

مشاريع شقيقة هناك المزيد من الصور والملفات في ويكيميديا كومنز حول: الخطوط الجوية الكورية رحلة 007

مراجع وملاحظات

  1. ^ بحر اليابان يشار إليه في كوريا الشمالية باسم "بحر كوريا الشرقي"، فيما يسمى في كوريا الجنوبية باسم "بحر الشرق". انظر خلاف على اسم بحر اليابان للمزيد.
  2. ^ Young & Launer, pp. xiii,47
  3. ^ (بالروسية:Политбюро) (القيادة المركزية للحزب الشيوعي في الاتحاد السوفييتي)
  4. ^ Pearson, p. 145
  5. ^ Congressional Record, Sept. 20, 1983,pp. S12462-S12464
  6. ^ Soviet news magazine, Izvestia #228, October 16, 1992


bg:Инцидент с южнокорейски Боинг (1983) ca:Vol 007 de Korean Airlines cs:Let Korean Air 007 cv:Кăнтăр корей Боингĕн инкекĕ (1983) da:Korean Air Lines Flight 007 de:Korean-Airlines-Flug 007 el:Κατάρριψη πτήσης KAL 007 Korean Air Lines Flight 007]] eo:Flugo 007 de Korean Air es:Vuelo 007 de Korean Air et:Korean Air Linesi lend 007 fa:پرواز شماره ۰۰۷ هواپیمایی کره fi:Korean Airin lento 7 fr:Vol 007 Korean Airlines he:טיסה 007 של קוריאן אייר hu:A Korean Air 007-es járatának lelövése id:Korean Air Penerbangan 007 it:Volo KAL 007 ja:大韓航空機撃墜事件 ko:대한항공 007편 격추 사건 nl:Korean Air-vlucht 007 no:Korean Air Lines Flight 007 pl:Katastrofa lotu Korean Air 007 pt:Voo KAL 007 ru:Инцидент с южнокорейским Боингом (1983) sv:Korean Air Lines Flight 007 th:โคเรียนแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 007 uk:Інцидент з рейсом Korean Air 007 (1983) vi:Chuyến bay 007 của Korean Air Lines zh:大韓航空007號班機空難

مجلوبة من «https://3arf.org/w/index.php?title=الخطوط_الجوية_الكورية_رحلة_007&oldid=666765»