أشغال (هيئة)
هيئة الأشغال العامة أنشأت بقرار أميري رقم (1) لسنة 2004م الصادر في م20/1/2004 لتدشن مرحلة جديدة وليعلن عن بدء عصر جديد لمشاريع البنية التحتية والمرافق العامة يكون عنوانه الجودة والإتقان.
مبادئها
تسعى أشغال لموقع الريادة في مجال البنية التحتية من خلال هيئة تعد الأفضل إقليميا. وذلك بخلق بنية تحتية رائدة ومساندة للأهداف التنموية من خلال تبنى أفضل الأساليب العالمية للأداء في هذا المجال.
الأهداف الإستراتيجية
- الوفاء بااللاتزامات المختلفة تجاه العملاء والموظفين بدرجة عالية من الفاعلية والكفاءة.
- استخدام أفضل السبل للتواصل المستمر لالعملاء والموظفين لاطلاعهم بالتطورات المتعلقة بأنشطتها ومشاريعها التنموية الرائدة.
- الوصول إلى أعلى المستويات الممكنة في الاعتماد على الموظفين القطريين في تسيير أنشطة الهيئة والاستفادة القصوى من إمكانياتهم.
- العناية القصوى بالرأسمال البشري في المواقع القيادية والإدارية والفنية.
- تبنى أفضل الأساليب المعروفة عالميا في تطوير وإدارة البنية التحتية.
- الالتزام بالمعايير المحلية والدولية في جميع أنشطتها.
- الاستغلال الأمثل للموارد المالية المتاحة لتنفيذ خطتها بأعلى قدر من الفاعلية والكفاءة.
- القيام بأنشطتها المختلفة وفق مبادئ المساءلة والشفافية وصولا إلى أفضل مستويات الأداء الممكنة.
مع بداية الألفية الجديدة تحولت قطر إلى ورشة عمل ضخمة، فأينما تذهب تجد أعمالاً إنشائية ومشاريع قيد التنفيذ. وتيرة البنـاء والأعمال تلك زادت سرعتها في السنوات الأخيرة مع بدء تنفيذ مشاريع عملاقة، مثل مشروع القرية الأولمبية ومشروع مطار الدوحة الدولي.
ولقد شهدت الدولة في الفترة الأخيرة تحسين وتطوير بنيتها التحتية ببناء الجسور وشق الأنفاق والطرق وإقامة شبكة صرف صحي، وبناء الكثير من المرافق الحيوية في القطاعات الصحية والتعليمية والرياضية والسياحة وغيرها.
ومن المشاريع العملاقة التي تم إنجازها:
- تقاطع الغرافة بطول 900 متر ونفق (3 مسارات) بطول 900 متر، ويعد تقاطع الغرافة مدخلاً رئيسياً وحيوياً لمدينة الدوحة لكافة القادمين من المناطق الشمالية والتي تضم العديد من المدن الهامة في البلاد كالخور والذخيرة ومدينة الشمال والزبارة ورأس لفان.
- تقاطع العسيري - تقاطع خليفة بن عبد الله العطية : وهو عبارة عن نفق يربط دوار مدماك بدوار العسيري بطول 2000 متر ويحتوي على 3 مسارات وجسر علوي بطول 1350 مترا بثلاثة مسارات.
- طريق سلوى الدولي والذي في طور الإنجاز فيمتد من المنطقة الصناعية إلى ابوسمرة على الحدود السعودية بطول 81 كيلومترا ويحتوي على 4 مسارات في كل اتجاه ليصبح طريقا سريعا حسب المواصفات العالمية ويشتمل المشروع على مواقف طوارئ جانبية وطرق خدمة موازية مع التقاطعات المصاحبة وعددها (15) تقاطعاً حراً كما يشتمل على كافة أعمال البنية التحتية من خطوط كهرباء واتصالات وأعمال الصرف الصحي إضافة إلى معابر لحماية أنابيب البترول والغاز وتوفير المسارات المستقبلية لتلك الخدمات إضافة إلى توفير كافة وسائل السلامة المرورية وتشجير التقاطعات والإنارة.